On ne devient pas deux fois le meilleur vélo électrique testé par hasard.

Nous visons la perfection, ce qui n'est jamais fini.


Helge von Fugler, le grand homme de la marque allemande de vélos, était également présent lors de la première journée du salon Ebike Das Original, qui s'est déroulé en Allemagne. Il est venu jeter un coup d'œil, avant de se rendre à l'Eurobike à Friedrichshafen, où il ne prendra plus de stand.

NAÏF | Von Fugler est actif dans l'industrie du vélo depuis relativement peu de temps. Pendant de nombreuses années, il a occupé des postes de direction dans diverses sociétés de production à l'étranger et a donc également vécu à Shanghai pendant un certain temps. Il affirme avoir toujours été fasciné par la mobilité électrique et a visité le Taipei Cycle Show pour la première fois en 2008. "A l'époque, j'étais encore assez naïf pour penser que ce serait bien de faire quelque chose dans les vélos électriques. Je savais très bien qu'il y avait de longs délais de livraison chez les fournisseurs de composants. J'ai ainsi croisé bien d'autres choses."

Néanmoins, Von Fugler a franchi le pas, après avoir bien étudié le marché du vélo électrique. Selon lui, de nombreux vélos électriques étaient à l'époque des vélos de ville ordinaires à propulsion électrique. Selon Von Fugler, il n'y avait pas beaucoup de vélos électriques qui ont été conçus comme des vélos électriques dès le départ.

FOCUS | En 2011, Von Fugler a fondé sa propre société de production, qu'il a appelée Ebike Advanced Technologies. "Dans les premières années, nous avons fait fabriquer nos vélos en Allemagne chez Panther, mais quand ils ont fait faillite, j'ai décidé de m'occuper moi-même de la production. Depuis 2014, nous produisons nos propres vélos en exclusivité pour Ebike Das Original. Nous nous concentrons entièrement sur ce point parce que nous voulons commercialiser Ebike Das Original en tant que marque haut de gamme. Alors il vaut mieux ne pas être distrait par d'autres choses."

Dans les premières années, Von Fugler ne vendait ses vélos qu'en Allemagne, mais plus tard en Autriche, en Suisse et, depuis 2017, au Benelux. "Nous optons pour la vente et la distribution par l'intermédiaire de revendeurs agréés, car si vous avez une marque haut de gamme, vous voulez aussi qu'elle soit vendue par des revendeurs haut de gamme," explique Von Fugler.

PRÉCIEUX FEEDBACK | Lorsqu'on lui a demandé pourquoi il a fallu plusieurs années avant qu'Ebike Das Original soit également vendu aux Pays-Bas, le fabricant allemand de vélos a répondu qu'il ne voulait pas se développer trop vite et avait initialement les mains liées avec le marché allemand. "Ici aussi, il faut se concentrer. Le marché allemand est si vaste que nous avions besoin de toute l'attention que nous pouvions lui accorder. Sans un partenaire solide, nous n'aurions eu aucune chance dans d'autres pays, et donc également aux Pays-Bas. Je connais Rob (Laarman) depuis longtemps. Même depuis l'époque où il travaillait chez Amazing Wheels. Il m'a demandé si nous pouvions faire quelque chose ensemble avec Ebike Das Original et avec Ronald Breeman, John et Mark Vermeulen nous avons une équipe solide comme partenaire parfait. Parce qu'ils connaissent le marché du Benelux de l'intérieur. Il n'y a presque aucun revendeur qui ne connaisse pas Rob. Et Vermeulen lui-même a un magasin où nos vélos sont vendus. Cela leur permet de donner un très bon et précieux feedback de la part de leurs clients ", déclare Von Fugler, qui est très satisfait des résultats des ventes. "Nous essayons d'ajouter la perfection au style de vie. Vous pouvez voir que le design, les couleurs, la finition, les accessoires et la perfection que nous recherchons, plaisent au consommateur néerlandais".

BANG | Bien que les vélos électriques soient sur le marché depuis plus de 20 ans et que Von Fugler ne les ait lancés que depuis 10 ans, il a choisi Ebike Das Original comme marque. Un choix audacieux ? "Peut-être. Il indique alors immédiatement de quel produit il s'agit. Mais lorsque nous avons fait nos débuts sur l'ISPO Bike à Munich, j'avais oublié "Das Original" sur le stand. Sur d'autres expressions, on pouvait le voir. Je craignais qu'il n'y ait un commentaire à ce sujet dans la veine " Pourquoi êtes-vous l'original ", mais cela ne s'est pas produit. Et ce n'était pas complètement faux, car nous étions le seul et premier fabricant allemand spécialisé dans les vélos électriques."

EXPANSION | Malgré le fait que Von Fugler soit séduit par la mobilité électrique, il se contente de vélos électriques et n'a pas l'intention de se lancer dans d'autres segments. Donc pas de trottinettes électriques ni de scooters. "Non, je me concentre entièrement sur les vélos électriques et tout ce qui s'y rapporte. Comme je l'ai déjà dit, nous visons la perfection, donc on n'en a jamais fini avec cela, car il y a toujours quelque chose à améliorer. C'est pourquoi je ne veux pas perdre ma concentration en faisant quelque chose avec d'autres groupes de produits. Ce à quoi je pense, c'est à l'élargissement de la gamme Ebike Das Original. Nous n'avons pas encore de vélo pliant ou de vélo cargo, par exemple. Maintenant, nous faisons tout avec Bosch, mais qui sait, nous pourrions aussi travailler avec d'autres systèmes. Nous développons des vélos et choisissons les systèmes optimaux qui vont avec."

Source : Nieuwsfiets, 2 septembre 2019

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